Kategorie: Auto - drehzahl

Kia Picanto GT Line

Fri, 05 Sep 2025 10:43:22 +0200

Kia Picanto GT Line

IGUS 2025

Fri, 05 Sep 2025 09:55:21 +0200

Am 30. August 2025 fand das mittlerweile 8. Treffen für US Cars, Oldtimer und Harleys des Vereins IGUS Austria statt. Ca. 2000 Teilnehmer erlebten einen Tag voller interessanter Benzingespräche bei perfektem Wetter und einer bestens organisierten Veranstaltung.

KIA EV6 GT

Tue, 15 Oct 2024 10:00:55 +0200

Mit 585 PS steigt Kia mit dem EV6 GT in die Top-Liga der High-Performance-Fahrzeuge ein. Der vollelektrische Bolide ist bereit, sich mit den etablierten RS-, M- und AMG-Modellen zu messen – und das zu einem wettbewerbsfähigen Preis. Die Beschleunigung des EV6 GT ist dabei besonders beeindruckend: In nur 3,5 Sekunden sprintet er von 0 auf 100 km/h und übertrifft damit sogar viele Sportwagen. Der EV6 GT bietet jedoch nicht nur rasante Performance.

Dank seiner alltagstauglichen Features, wie einer komfortablen Fahrwerksabstimmung und einem großzügigen Innenraum, bleibt er auch für den täglichen Gebrauch bestens geeignet. Ein besonderes Highlight ist die 800-Volt-Ladetechnologie, die es dem EV6 ermöglicht, an schnellen Ladestationen in kürzester Zeit Energie nachzutanken – hier kann nur noch Porsche mithalten. Ein Teil des Erfolgsrezepts des EV6 GT liegt in den Verbindungen zu BMW: Albert Biermann, der ehemalige Entwicklungschef von BMW M, hat als Leiter der Entwicklung bei Kia maßgeblich zur Entstehung dieses Fahrzeugs beigetragen. Sein Know-how in den Bereichen Fahrwerk, Handling und Antriebsregelung spiegelt sich deutlich in der Performance des EV6 GT wider. Auch optisch setzt der EV6 GT Akzente: Die sportlich-elegante Linienführung wird durch zahlreiche Details wie neongelbe Bremssättel und 21-Zoll-Räder betont. Besonders in Mattgrau zieht der GT alle Blicke auf sich.

Mit diesem Modell setzt Kia ein klares Zeichen – der EV6 GT bringt frischen Wind in die High-Performance-Szene.

Preis ab 75.390.-,€

Kia Niro PHEV Platin

Fri, 22 Mar 2024 11:36:20 +0100

Der Kia Niro Hybrid Modelljahr 24 kommt mit unveränderten Antrieb, bestehend aus einem 32-kW-Elektromotor und einem 77 kW starken 1,6-Liter-Benzinmotor. Die Gesamtleistung beträgt 103 kW/141 PS. Das Auto verfügt über ein sechsstufiges Doppelkupplungsgetriebe, was im Vergleich zu CVT-Getrieben als angenehmer empfunden wird

Kia Sportage Gold 1.6 CRDi Hybrid

Thu, 06 Apr 2023 12:31:35 +0200

Der Kia Sportage Gold 1.6 CRDi Hybrid ist ein kompaktes SUV-Modell, das sich durch eine Kombination aus sparsamem Dieselmotor und fortschrittlicher Hybridtechnologie auszeichnet. Dank des leistungsstarken 1,6-Liter-Dieselmotors und des leistungsstarken 48V-Mildhybridsystems kann der Sportage eine kraftvolle Leistung und einen niedrigen Kraftstoffverbrauch bieten. Mit dem neuen intelligenten Schaltgetriebe (iMT) kombiniert Kia als erster Hersteller weltweit die 48-Volt-Technologie mit einem Getriebe mit elektronisch gesteuerter Kupplung, um den Kraftstoffverbrauch zu senken. Dieses neuartige System gewährleistet ein sanftes Schalten, eine höhere Kraftstoffeffizienz und ein vertrautes Fahrerlebnis.
Der Sportage verfügt über ein modernes Design und einen luxuriösen Innenraum, der mit hochwertigen Materialien ausgestattet ist. Damit bietet er ein Oberklassen Feeling.
Zusammengefasst ist der Kia Sportage ein hochmodernes SUV-Modell, das dank seiner modernen Technologie ein sehr angenehmes und sicheres Fahrerlebnis bietet.

Den Kia Sportage Gold 1.6 CRDi Hybrid gibt es ab 42.590.--

Kia Ceed SW Platin 1.6 CRDi 48V Mildhybrid

Mon, 18 Oct 2021 11:44:44 +0200

Es muss nicht immer SUV sein denn es gibt sie, die leistbaren Alternativen zu den allgegenwärtigen SUVs. Auch Personen mit erhöhten Anforderungen an Platzangebot und Kilometerleistung werden mit dem Ceed Sportswagon eine sinnvolle Alternative finden. Kia ergänzt mit 48-Volt-Technik für die Diesel der Ceed-Familie das Angebot. Der 1.6 CRDi 48V kommt mit 115 oder 136 PS und löst die reinen Selbstzünder ab. Dabei sorgt eine elektronische Steuerung für nahtlose Übergänge zwischen Antriebs- und Lademodus. Kia betont, dass Gegenüber den bisherigen Versionen die Plug-in-Hybride die CO2-Emissionen der Ceed-Modelle um bis zu 10,7 Prozent reduziert. Das Fahrwerk ist gut gelungen, die aktuelle Generation ist fährt sich agil, ohne dabei auf holprigen Straßen unkomfortabel zu wirken. Den Kia Ceed Sportswagon gibt es ab 19.790.— € unser Testwagen der Ceed SW Platin 1.6 CRDi 48V Mildhybrid ist ab € 35.390,- erhältlich. Technische Daten: Länge x Breite x Höhe 4605 x 1800 x 1465 mm CO2-Ausstoß NEFZ 28 g/km Norm-Verbrauch auf 100km 3,8 - 4,0 Liter Verbrauch real auf 100km 4,9 Liter Max. Drehmoment 320 Nm bei 2.000 bis 2.250 U/min Leergewicht 1.482 kg

IAA 2021 München

Fri, 17 Sep 2021 15:38:28 +0200

Die Internationale Automobilausstellung präsentierte sich 2021 gleich mehrfach in neuem Gewand. Durch die Übersiedelung von Frankfurt nach München, die Verteilung auf gleich mehrere Standorte, auch unter freiem Himmel, in der Stadt und durch den Zusatz „Mobility“, der wohl eine positive Grundhaltungen gegenüber den sich rasant ändernden Anforderungen an die Hersteller vermitteln sollte. 13 Marken bzw. Hersteller waren vertreten. Wohin man blickte: sanfte, urbane Mobilität. So war ein beachtlicher Teil Elektrofahrrädern und Lastenrädern gewidmet

Kia Stonic Mildhybrid - Drehzahl News Flash

Mon, 09 Aug 2021 12:36:56 +0200

Der Kia Stonic will mit flottem Design und schicken Farben, jene überzeugen, die eine Alternative zum Kleinwagen suchen. Als Mini-SUV liegt das Fahrzeug voll im Trend, in Österreich ist das B-Crossover-Auto wie Kia den Stonic einordnet, nach dem Ceed schon die Nummer zwei von Kia.
Mit dem 48-Volt-Mildhybridsystem verspricht Kia ein Auto das „Segeln“ kann. Segeln mit dem Kia heißt, dass sich der Motor abschaltet, wenn der Fahrer beim Ausrollen beispielsweise vor einer Kreuzung den Fuß vom Gas nimmt, aber Kia erlaubt das Segeln bis Tempo 125. Sobald der Fahrer Gas, Bremse oder Kupplung betätigt, springt der Motor wieder an, das bringt zehn Prozent niedrigeren Verbrauch und damit entsprechend geringere CO₂-Emissionen.
Der Mini-SUV ist zu Preisen ab 16.650 Euro zu haben. Unser Testwagen der Stonic Gold 1.0 T-GDI mit 48V Mildhybrid und DCT ist ab 26.290.—zu bekommen.

Technische Daten Kia Stonic:
Motor: 1,0-l-Dreizylinder-Turbobenziner, 88 kW/120 PS, 200 Nm bei 2000 U/min)
Fahrleistungen: 10,4 s auf 100 km/h, Spitze 185 km/h
Verbrauch (NEFZ): 4,5 l Super/100 km, CO₂-Ausstoß: 102 g/km
Maße: L 4,14 / B 1,76 / H 1,51 m
Kofferraumvolumen: 352 – 1155 l

Vienna Autoshow 2020

Thu, 23 Jan 2020 17:52:13 +0100

Die diesjährige bereits 14.Vienna Autoshow, die gleichzeitig mit der Ferienmesse stattfand, war wiederum ein Publikumsmagnet, es waren 168.680 Besucher unterwegs, um die 330 Neuwagenmodelle und 20 Österreich Premieren live zu erleben. Trotz des Besucheransturmes wurden im vergangenen Jahr um 3,4% weniger Autos verkauft in Summe waren es 329.363 PKWs. Ob dies ein Grund für Marken wie Fiat, Kia, Mazda oder Toyota war, diesem Event fernzubleiben, bleibt dahingestellt. Außerdem macht den Autobauern die angestiegene CO2 Bilanz zu schaffen, denn es drohen hohe Strafzahlungen der EU, Grund dafür sind auch die steigenden Verkaufszahlen der Benziner, die jedoch mehr C02 wie Dieselfahrzeuge emittieren. Daher war das Thema der Messe die E-Mobilität. Allerdings werden E-Autos große Veränderungen für die Autobauer bringen und Arbeitsplätze kosten, da viele Komponenten im Autobau wegfallen werden. Kurz vor Messebeginn wurde bekannt das Opel sein Motorenwerk in Wien Aspern schließen wird.

IAA 2019 - Drehzahl Bericht

Thu, 19 Sep 2019 17:44:39 +0200

IAA Frankfurt 2019 Die diesjährige IAA, also die Internationale Automobil-Ausstellung in Frankfurt stand diesmal unter dem Titel Elektromobilität. Trotzdem war diese Messe dieses Jahr eine sehr abgespeckte Veranstaltung, weil insgesamt 22 Automarken durch Abwesenheit glänzten. Also auch nichts Neues aus Frankreich und Japan. Trotzdem war der größte europäische Automobilhersteller, der Volkswagenkonzern mit allen Marken vertreten, und es ist der Vormarsch der Elektromobilität klar erkennbar, auch wenn es noch einige echte Highlights mit konventionellem Antrieb zu sehen gab.

Kia Ceed - Drehzahl News Flash

Fri, 12 Apr 2019 16:20:49 +0200

Der Kia Ceed der dritten Generation gibt sich im Styling modern, und ist in besonders in der Platin-Variante sehr gut ausgestattet, inklusive praktischer Heckklappe. Das Fahrwerk gibt sich up to date und der Turbo-Benziner läuft seidenweich in Verbindung mit dem Doppelkupplungsgetriebe.

·       L/B/H….431 cm/ 180 cm/145 cm
·       Motor: Vierzylinder 1,4 L Turbo 140 PS
·       Getriebe: 7-stuiges Doppelkupplungsgetriebe
·       Max. Drehmoment: 242 Nm zwischen 1500-3200 U/min
·       0-100 km/h : 9,2 Sek
·       Topspeed: 205 km/h
·       Basispreis: 31.590,-

Automobilsalon Genf 2019 - Drehzahl Bericht

Fri, 15 Mar 2019 14:42:41 +0100

Automobilsalon Genf 2019 - Drehzahl Bericht
Der Genfer Automobilsalon litt 2019 unter einem Markenschwund. Opel, Ford, Hyundai, um nur einige zu nennen, blieben diesem Event aus verschiedenen Gründen fern. Nichts desto trotz war das mediale und Publikumsinteresse groß, gibt es doch interessante Neuentwicklungen bei den Antrieben.

Vienna Autoshow 2019 - Drehzahl Bericht

Tue, 22 Jan 2019 17:10:38 +0100

Heuer wurde die Vienna Autoshow zum 13.mal abgehalten. Die Messe Wien als Veranstalter konnte sich dieses Jahr über den Besuch von mehr als 150.000 Autointeressierten freuen. 2 Europa- und mehr als 20 Österreich-Premieren waren zu sehen. 341.068 im Vorjahr verkaufte PKW bedeuten das drittstärkste Jahr in der heimischen Zulassungsgeschichte. Dieser Messe-Event zeigte dass immer mehr Elektromodelle auf den Markt drängen, und auch die österreichische Regierung fördert die Elektromobilität, weil der Marktanteil von Elektroautos noch immer auf niedrigem Niveau festhängt.

Lexus RX 450 H - drehzahl Bericht

Wed, 12 Dec 2018 13:54:15 +0100

Motor: V6-Zylinder Motor 262 PS
Max. Drehmoment: 335 Nm bei 4600 U/Min
E-Motor: 123 kW = Systemleistung: 313 PS
Getriebe: Variabel-CVT
Antrieb: Zuschaltbarer elektrischer Allradantrieb
L/B/H: 489/190/170cm
Verbrauch: 9,1 Liter/100 km
E-Motor vorne/hinten: 167 PS/123 kW bzw. 68 PS/50 kW
Grundpreis: 67.900,-

Der Lexus RX 450 h ist ein SUV der Luxusklasse. In diesem Fall kommt Lexus tatsächlich von Luxus. Das beginnt bei stattlichen Maßen von knapp 4 Meter 90 in der Länge und 1 Meter 70 Breite. Eine unverwechselbare Front und Heck verhelfen ihm zu einem starken Auftritt.
Im Innenraum fehlt nichts was das Autofahren angenehm macht. Die elektrisch verstellbaren und beheizbaren Vordersitze bieten guten Seitenhalt und können im Sommer auch belüftet werden. Das zentrale Display bietet viele visualisierte Möglichkeiten, auch das Navi findet überall hin. Das Interieur wirkt gediegen und hochwertig. Ein optionales Headup-Display sorgt für zusätzliche Fahrsicherheit. Beim Antrieb setzt Lexus auf die bewährte Hybridtechnik die einen 6-Zylinder Benziner, und Elektromotoren an Vorder- und Hinterachse umfasst. Auch beim Fahrwerk gibt sich der Japaner keine Blöße. Das konnte im ÖAMTC-Fahrtechnikzentrum in Marchtrenk beim Slalom genau beobachten. Den Bremstest bestand er ebenfalls souverän, ebenso wie den Test auf der nassen Kreisbahn. Die Offroad-Qualitäten bewies er bei steilen Bergauf- und Bergab Passagen.
Dass dieser Lexus RX 450 h kein behäbiges SUV ist beweist sich in schnell gefahrenen Kurven, wo er sich kaum aus der Ruhe bringen lässt. Hier punktet er mit wenig Seitenneigung und er lässt sich problemlos lenken. Der Japaner ist jedoch nicht nur auf Landstraßen und im Gelände zu Hause, sondern auch im verbauten Gebiet. Das liegt einerseits am Automatikgetriebe, aber auch an der leichtgängigen, präzisen Lenkung, die ihn citytauglich macht.
Für zügiges, und entspanntes Fortkommen sorgt die Motorisierung. Hybrid bedeutet in diesem Fall einen V-6 Benziner neuester Bauart mit 262 PS, und an Vorder- und Hinterachse ein Elektromotor. Zusammen bedeutet dies ein Leistungsmaximum von 313 PS insgesamt. Mit anderen Worten: Genug Kraft für jede Fahrsituation. Resümierend zeigt der Lexus RX 450h dass auch ein großes und schweres SUV sportlich und fahrsicher bewegt werden kann.

Hyundai Tucson - Drehzahl Bericht

Wed, 07 Nov 2018 08:20:47 +0100

Hyundai hat mit dem Tucson ein SUV im Programm, das absolut straßentauglich ist, aber auch Offroadqualitäten aufweist. Mit einem neuen, gefälligen Styling ist er auf den Markt gekommen.
Der Innenraum offeriert er in der Best-Variante Level 6 eine Komplettausstattung. Navi, Soundanlage, Klimaautomatik, Sitzheizung und Sitzlüftung sind hier an Bord. Rückfahrkamera und Glasschiebedach zählen in dieser Ausstattung ebenfalls zur Serie.
Auf asphaltiertem Terrain ist man mit dem Koreaner komfortabel unterwegs und es kommt Fahrspaß auf. Damit ist auch die Alltagstauglichkeit gegeben.
Wie sich die neueste Version auf Straße und Gelände bewegt, wollten wir am ÖAMTC-Testgelände Marchtrenk herausfinden.
Beim Slalomtest zeigte der Tucson fast keine Seitenneigung. So wedelte er zügig durch den Parcours, ohne den Fahrer dabei zu überfordern. Auch bei zügiger Kurvenfahrt am Testgelände ließ sich der Koreaner gut auf Kurs halten, und zeigte sich fahrsicher. Auch im Bremstest konnte der Tucson überzeugen.
Im Offroadbereich schaffte er, dank variablem Allradantrieb, einen steilen Aufstieg ohne nennenswerte Probleme. Bewegt man sich jedoch nur im leichten Gelände, so kann der Tucson sogar mit Komfort aufwarten.
Unser Fazit: Der Hyundai Tucson beginnt in der 2 WD Version bei 22.990,- Unser bestausgestatteter allradgetriebener Testwagen brachte es auf 46.040,- Der Tucson überzeugt vor allem Onroad, beweist jedoch im Gelände dass er auch ein SUV ist.

Motor: 1,6 Turbo GDI (Benzin) 177 PS
Testverbrauch: 8,2 l/100 km
L/B/H: 4m 48 cm/1 m 85 cm/1 m 65 cm
Topspeed: 202 km/h
0-100 km/h: 9,5 Sek
Allradantrieb

Paris Motor Show 2018 - Drehzahl Bericht

Tue, 16 Oct 2018 09:12:22 +0200

Paris die Stadt an der Seine stand vor kurzem wieder im Mittelpunkt des automobilen Interesses. Heuer zeigten zahlreiche Automobilhersteller diesem Event jedoch die kalte Schulter und glänzten durch Abwesenheit. Darunter so bekannte Autobauer wie Volkswagen, Mazda, Ford und Fiat, Nissan, Volvo und Opel, nur um die wichtigsten zu nennen. Insgesamt 11 Marken schwänzten diesen Salon. Der Begriff „vollautonomes Fahren“ wird jetzt immer öfter, zumindest ansatzweise, real umgesetzt.
Auch die Dieseltechnologie kommt immer mehr „unter die Räder“ weil neue Abgasvorschriften kaum noch eingehalten werden können. Deshalb auch die Entscheidung von mehreren internationalen Autobauern die Dieselmotoren-Entwicklung einzustellen, und diese Motortechnik auslaufen zu lassen.

Kia Stonic 1.0 T GDi

Wed, 03 Oct 2018 07:09:42 +0200

Der Kia Stonic gibt sich in den Außenmaßen kompakt, aber mit genügend Platz im Innenraum und für Gepäck. Fahrwerksmäßig gibt es nichts zu bemängeln, und in der Gold-Ausstattungsvariante fehlte nichts was man zum komfortablem Fahren benötigt. Auch der 3-Zylinder Turbo-Benziner gibt sich überraschend laufruhig.

Motor: 3 Zyl/1.0 Turbo GDi : 120 PS
Max. Drehmoment: 172 Nm bei 1500 – 4000 U/min
Testverbrauch/100 km: 5,6 L Benzin/100 km
Maße (L-B-H): 414/176/152 cm
Wendekreis: 10,4 m
Grundpreis: 15.590,-
Testwagenpreis: 19.790,-

Kia Picanto X-Line - Drehzahl News Flash

Fri, 21 Sep 2018 12:18:37 +0200

Newsflash Kia Picanto X-Line
Der Kia Picanto ist erwachsen geworden. In seinen Außenmaßen gibt er sich nach wie vor kompakt, und der Innenraum wurde vor allem in der X-Line Ausstattung sehr aufgewertet und zeigt Mittelklasse-Niveau. Der 1.0 Turbo GDi mit 100 PS verhilft Kia‘s Kleinsten zu ordentlichen Fahrwerten.

·       Motor: 3-Zylinder Turbo GDi mit 100 PS bei 4.500 U/min
·       Testverbrauch: 4,8 Liter Benzin/100 km
·       0-100 km/h: 10,1 Sek
·       Grundpreis Picanto: ab 10.190,-
·       Testwagenpreis X-Line: 17.390,-
·       Maße L-B-H: 360/160/150 cm

Dacia Duster - Drehzahl News Flash

Tue, 29 May 2018 08:36:23 +0200

Der SUV-Preisbrecher ist hierzulande ab 11.990,- zu haben. Bei Vollausstattung, wie in unserem Testwagen, kostet er 18.190,-. Dafür gibt es eine komplette Ausstattung mit variablem Allradantrieb, und einem laufruhigen 125 PS-Benziner.

Motor: 4 Zylinder-Benziner 125 PS/5.300 U/min
Max. Drehmoment: 205 Nm/2.300 U/min
Topspeed: 177 km/h
0 -100 km/h: 10,4 Sek
Testverbrauch: 6,7 l Super/100 km
L/B/H: 4,40 m/1,80 m/1,69 m

Automobilsalon Genf 2018 - Drehzahl Bericht

Wed, 21 Mar 2018 18:18:36 +0100

Der 88. Genfer Automobilsalon stand im Zeichen des beginnenden Wandels bei den Antrieben. Die meisten Autobauer rund um den Globus betonen wie sauber ihre Dieselmotore mittlerweile sind. Beim Streifzug auf dem diesem traditionsreichen Salon, muss gleich vorweg erwähnt werden, dass bei Citroen die Marke DS nicht vertreten war, und Opel gänzlich fehlte, genauso wie Infinity und Chevrolet und Cadillac.

SEAT Arona - Drehzahl Bericht

Fri, 12 Jan 2018 10:10:59 +0100

Der Seat Arona zählt mit seiner kompakten und pfiffig gestylten Karosserie zu den so genannten City-SUVs. Das bedeutet konkret 4 m Länge, 1 m 73 Breite und 1 m 55 Höhe. Scharfe Karosserie-Kanten und eine zweifarbige Lackierung verleihen ihm ein besonderes Flair. Der Innenraum vermittelt einen wertigen Eindruck. Hier knattert nichts und die Verarbeitung ist hochwertig. Die Sitze verdienen sich ein besonders Lob. Sie sind bequem, bieten guten Seitenhalt und sind in unserer Version sogar beheizbar. Eine gut ablesbare Instrumentierung mit dem großen Mitteldisplay ist am Puls der Zeit. Auch die Möglichkeit ein modernes Smartphone induktiv zu laden, und das Navi sprachgesteuert zu bedienen ist in dieser Klasse nicht alltäglich.

Mitsubishi ASX

Tue, 28 Nov 2017 08:54:01 +0100

Der Mitsubishi ASX ist allradgetrieben ein angenehmes Crossover Modell, das voll im Trend liegt. Der ASX lässt sich spielend leicht durch Kurven dirigieren, das Fahrwerk ist gut abgestimmt, und der Turbodiesel hat mit 150 PS genug Power, und bleibt dabei angenehm leise.

·       Länge/Breite/Höhe: 4 m 36/1 m 81/1 m64
·       Motor: 150 PS Turbo-Dieselmotor
·       Testverbrauch: 6,8 l Diesel/100 km
·       Topspeed: 198 km/h
·       0-100 km/h: 11,6 Sek
·       Kofferraumvolumen: 1.219 l max.
·       Preis mit 150 PS: ab 29.990,-

ARBÖ Automobilpreis 2017 - Drehzahl Bericht

Mon, 20 Nov 2017 15:33:14 +0100

Zum insgesamt 34. Mal wurde 2017 der große österreichische Automobilpreis vergeben. Bei dieser alljährlichen ARBÖ-Gala war man gespannt welche Modelle dieses Jahr die begehrten Trophäen erringen konnten, die zwischen November 2016 und Oktober 2017 auf den Markt kamen.

Opel Vivaro Combi Free Style - Drehzahl News Flash

Thu, 16 Nov 2017 14:27:33 +0100

Opel Vivaro Combi Free Stylee
Wer gern campt oder längere Strecken fährt wird am Opel Vivaro FreeStyle nicht vorbei kommen. Dieser Campingbus bietet im Innenraum genügend Sitzplätze sowie Kühlschrank und Miniküche mit Kochgelegenheit. Natürlich kann im Obergeschoß geschlafen werden. Motorisiert ist der Opel-Vivaro Free Style mit umfangreichem Schirner-Umbau mit dem Biturbo-Diesel mit 145 PS, was flottes Vorankommen ermöglicht.
Länge/Breite/Höhe: 5m 40 cm/ 1m 96 cm/1m 97
Motor: Bi-Turbo-Diesel: 145 PS
Max. Drehmoment: 340 Nm bei 1750 Touren
Topspeed: 180 km/h
Tankinhalt: 80 Liter

Testwagenpreis: 74.025,-

Isuzu D-Max - Drehzahl News Flash

Tue, 07 Nov 2017 11:41:47 +0100

Isuzu D-max
Der D-max in seiner neuesten Form ist ein bequemer Lastesel, der serienmäßig einen Allradantrieb an Bord hat. Der 163 PS-Turbodieselmotor läuft rund und relativ leise, und im Innenraum zeigt sich eine gute Verarbeitungsqualität. Damit ist er weiterhin ein beliebtes SUV.

Zuladung: 1.225 kg
Anhängelast 4WD: 3,5 t
Länge/Breite/Höhe: 5 m 16/1 m 80/1 m 73
Motor: Bi-Turbodiesel 163 PS
Testverbrauch: 7,5 l/100 km
Wattiefe: 70 cm
Topspeed: 175 km/h
Preis ab. 31.050,-