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Die Kooperation von Suzuki und Toyota trägt Früchte: Suzuki präsentiert nun einen Kompaktklasse-Kombi mit Toyota-Technik. Die Formel man nehme Bewerters komponiere es viel Platz und wenig Verbrauch: Das Ergebnis ist der Swace, nicht viele Autos kombinieren diese Grundbedürfnisse so effektiv wie der Suzuki, ein Kombi der alten Schule mit neuer Hybridtechnik.
Der Elektromotor lässt den Benziner oft ruhen, man gleitet bei manchen Fahrten über die Hälfte der Zeit elektrisch. Der Benziner bleibt leise, auch wenn er sich dazwischen einschaltet, das stufenlos variable Getriebe macht keine Schaltrucke. Das Auto ist bei entspannter Fahrweise höchst komfortabel und es fährt sich außergewöhnlich sparsam mit niedrigen CO₂-Emissionen.
Den Suzuki Swace gibt es ab 29.690,- EUR
4-Zylinder-Hybrid (Voll-Hybrid (Otto/Elektro)), Euro 6d-ISC-FCM (WLTP)
Hubraum 1.798 ccm
Leistung 90 kW/122 PS bei 5.200 1/min
Maximales Drehmoment 142 Nm bei 4.000 1/min
Beschleunigung 0-100 km/h 11,1 s
Verbrauch pro 100 km (WLTP) 4,60 l
CO₂-Ausstoß 78 g/km
Länge/Breite/Höhe 4.655/1.790/1.460 mm
Leergewicht/Zuladung 1.475/360 kg
Kofferraumvolumen normal/geklappt 596/1.606 l
Tankinhalt 43 l
Garantie Allgemein/Rost 3 Jahre oder 100.000 km/12 Jahre
Produktion England, Burnaston