Toyota Supra feiert Weltpremiere auf dem Goodwood Festival of Speed

  • 9. Juli 2018
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• Prototyp absolviert traditionsreiches Bergrennen

• Supra kommt unverändert mit Sechszylinder-Frontmotor und Hinterradantrieb

• Neuauflage des Sportwagens ist “made in Austria”

• Weitere Sportmodelle komplettieren Toyota Auftritt

 

Der Toyota Supra feiert seine Weltpremiere auf dem diesjährigen Goodwood Festival of Speed (12. bis 15. Juli): Passend zum 25. Geburtstag des britischen Motorsporttreffens präsentiert sich die Neuauflage der Sportwagen-Ikone im Süden Englands erstmals in Aktion: Chefingenieur Tetsuya Tada und Testfahrer Herwig Daenens steuern den Prototypen über die legendäre Bergstrecke.

Nach der Ankündigung des Comebacks auf dem Genfer Automobilsalon im Frühjahr 2018 können Besucher nun einen ersten Blick auf den Modell-athleten werfen. Toyota bleibt der Tradition eines echten Sportwagens treu und verpasst auch der Neuauflage einen Reihensechszylinder-Frontmotor und Hinterradantrieb. Der Prototyp ist in den schwarz-rotweißen Farben der Motorsport-Tochter Toyota GAZOO Racing getarnt und an allen vier Veranstaltungstagen unterwegs. Auf den Markt kommt der neue Toyota Supra, der übrigens bei Magna Steyr Fahrzeugtechnik in Graz von Band läuft, voraussichtlich im ersten Halbjahr 2019.

Neben dem Entwicklungsmodell können sich die Besucher in Goodwood das Toyota GR Supra Racing Concept anschauen. Das von Toyota GAZOO Racing entwickelte Konzeptfahrzeug gab in Genf einen ersten Hinweis auf die Neuauflage. Die Studie zeigt einen leistungsstarken Sportwagen mit scharf geschnittenem Karosseriekleid aus fortschrittlichen Leichtbau- Materialien, Tieferlegung, Rennrädern und einem Cockpit, das Wettbewerbsstandards erfüllt.

Wie man erfolgreich auf der Rennstrecke unterwegs ist, haben die Toyota TS050 Hybrid mit den Startnummern 7&8 bereits deutlich unter Beweisstellen können: Die beiden 1.000 PS starken Hybrid-Rennboliden haben kürzlich die 24 Stunden von Le Mans mit einem sensationellen Doppelsieg gewonnen und Toyota damit den ersten Sieg beim Langstrecken-Klassiker beschert. In Goodwood wird das Siegerauto #8 daher natürlich auch nicht fehlen.

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