TOYOTA CAMRY ROLLT INS NEUE MODELLJAHR

  • 22. März 2021
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Dynamischeres Design und verbesserte Sicherheit

 

 Foto: Toyota

Mit geschärftem Design und verbesserter Sicherheit rollt der Toyota Camry ins neue Modelljahr. Als weltweiter Bestseller hat sich das Flaggschiff seit seiner Markteinführung 1982 in über 100 Ländern mehr als 19 Millionen Mal verkauft. Mit einem Jahresabsatz von mehr als 700.000 Einheiten ist der Camry, der bereits unzählige Preise und Auszeichnungen gewonnen hat, die meistverkaufte große Limousine der Welt. Insbesondere Flottenkunden, auf die 85 Prozent des Absatzes entfallen, wissen die Mittelklassebaureihe zu schätzen.

Die Neuerungen steigern die Attraktivität des ohnehin für hohen Komfort und ausgezeichnete Sicherheit bekannten Modells nochmals. Neben modifizierten Leichtmetallfelgen und einer neuen Lackierung ziert den Camry fortan eine dynamischere Frontpartie. Im Innenraum warten neue Materialien und Farben, der auf neun Zoll vergrößerte und nun höher platzierte Touchscreen liefert alle wichtigen Informationen. Mit dem erweiterten Toyota Safety Sense Paket sind Insassen zudem auf der sicheren Seite.

Unverändert bleibt der Vortrieb: Der serienmäßige 2,5-Liter-Hybridantrieb entwickelt eine Systemleistung von 155 kW/211 PS. Die Antriebskombination garantiert nicht nur wettbewerbsfähige Restwerte, sondern auch maximalen Fahrspaß in Verbindung mit der Toyota New Global Architecture (TNGA).

Die Neuerungen im Detail Design

Das neu gestaltete Gesicht verleiht dem Camry Hybrid mehr Präsenz und eine sportlich-elegantere Note. Neben dem modifizierten Stoßfänger tragen hierzu insbesondere der Kühlergrill sowie der untere Lufteinlass bei. Der Lufteinlass unterstreicht mit seinen in Schwarz oder Dunkelgrau gehaltenen Horizontalstreben die breite, zielgerichtete Haltung des Fahrzeugs. Sie harmonieren perfekt mit den seitlichen Einfassungen in Chrom- bzw. Silber-Optik.

In der Seitenansicht fallen die neu gestalteten 17-Zoll- und 18-Zoll-Leichtmetallfelgen ins Auge: Während die kleineren Varianten auf gedrehte V-förmige Speichen setzen, kombinieren die größeren Felgen schlankere, hell gefräste Speichen mit gedrehten, dunklen Speichen. Dieser Kontrast schafft zusätzliche Dynamik. Abgerundet wird der optische Feinschliff von der neuen Metallic Lackierung „Precious Metal‘‘ und der farblich modifizierten Rückleuchteneinheit.

 

Interieur

Der aufgewertete Innenraum verfügt nun über einen neuen, scheinbar schwebenden 9-Zoll-Touchscreen. Seine höhere Positionierung auf dem Armaturenbrett vereinfacht die Ablesbarkeit und Bedienung. Um eine problemlose Steuerung in jeder Fahrsituation sicherzustellen, ist das aktualisierte Multimediasystem zusätzlich mit mechanischen Tasten und Reglern ausgestattet. Die schnellere Software- und Bildschirmreaktion sowie eine Smartphone-Integration per Apple CarPlay und Android Auto erhöhen zudem Funktionalität und Komfort.

Fahrer und Beifahrer nehmen auf Wunsch auf neu entwickelten Premium-Ledersitzen in Beige oder Schwarz Platz. Sie verfügen über stilvolle Perforationen im Fischgrätendesign, die zugleich die Belüftung des Sitzes erleichtern.

 

Für Instrumententafel, Armaturenbrett und Türen stehen zwei neu entwickelte Verzierungen bereit: Kunden können zwischen schwarzem Holz-Look mit einem eleganten, zusammengesetzten Muster mit geraden Linien und dem sogenannten Titanium-Carbon-Look mit kontrastarmem, geometrischem Muster wählen.

Preise

Das neue Modelljahr des Toyota Camry ist ab sofort bestellbar. Die Preise starten bei 40.990 Euro (Business). Die Ausstattungsvariante Lounge kostet 44.290 Euro, die VIP Version 47.690 Euro.

1,5 % Sachbezug

 

Mit einem CO2-Ausstoß von nur 120 bis 126 g/km (je nach Ausstattungsvariante), fallen alle Toyota Camry in die niedrigere, 1,5 % Sachbezugregel. Die aktuelle Grenze für den niedrigeren Sachbezug liegt (seit 1.1.2021) bei 138 g/km CO2.

 

 

 

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