IAA Nutzfahrzeuge: Brennstoffzellen-LKW von Hyundai und H2Energy

Hyundai wird ab dem Jahr 2019 mit dem Schweizer Wasserstoffunternehmen H2 Energy (H2E) über den Zeitraum von fünf Jahren eine Brennstoffzellen-LKW-Flotte von 1.000 Fahrzeugen bereitstellen.

Nach der Einführung des weltweit ersten Wasserstoff-Elektrofahrzeugs, dem Hyundai ix35 Fuel Cell im Jahr 2013 und der Vorstellung des Hyundai Nexo, der noch dieses Jahr in Österreich eingeführt wird, erreicht Hyundai durch die Lieferung des Brennstoffzellen-LKW „Fuel Cell Electric Truck“ an H2 Energy im Nutzfahrzeugbereich einen weiteren Meilenstein beim Ausbau der umweltfreundlichen Mobilität.

Die Unterzeichnung der Absichtserklärung fand am Mittwoch, 19. September im Kongresszentrum der IAA Nutzfahrzeuge 2018 statt und wurde von In Cheol Lee, Hyundai Motors Executive Vice President und Leiter der Nutzfahrzeugabteilung, sowie Rolf Huber, Vorsitzender von H2E, vollzogen.

"Mit der heutigen Ankündigung unterstreichen wir unser Engagement, den Brennstoffzellen-LKW erstmals in der Welt zu vermarkten und treiben die Brennstoffzellen-Technologie in der Automobilindustrie weiter voran", sagt In Cheol Lee. "Wir werden weiterhin die infrastrukturellen und politischen Entwicklungen und neuen Richtlinien in den Märkten beobachten und stets nach Gelegenheiten suchen, um unsere Brennstoffzellentechnologie zu expandieren und auf weitere Länder auszuweiten."

Der Hyundai Fuel Cell Electric Truck besticht durch sein unverwechselbares Design: Der Kühlergrill symbolisiert durch geometrische Formen Wasserstoff und verleiht der Frontgestaltung eine kraftvolle Optik. Das Fahrzeug macht durch die blauen Farbapplikationen zudem seinen umweltfreundliches Antriebskonzept deutlich. Der Brennstoffzellen-LKW hat eine Reichweite von rund 400 Kilometern. Die acht Wasserstofftanks werden kompakt in das Fahrgestell integriert.

H2 Energy ist ein auf die Produktion und Lieferung von erneuerbarem Wasserstoff in der Schweiz spezialisiertes Unternehmen mit Tochtergesellschaften in Deutschland, Norwegen und Österreich.

H2 Energy plant, die elektrischen Brennstoffzellen-Fahrzeuge von Hyundai seinen Schweizer Kunden zur Verfügung zu stellen, beginnend mit den engagierten Mitgliedern der Swiss H2 Association, die mehrere Tankstellenbetreiber, Einzelhändler und andere Kunden mit Schwerpunkt auf umweltfreundlichen innovativen Lösungen für Logistik und Warenverteilung umfasst.

"Eine nachhaltige Wasserstoffwirtschaft braucht ein ausgewiesenes Ökosystem für Wasserstoff. Aus diesem Grund ist unsere Zusammenarbeit zwischen Hyundai, H2 Energy, der Schweizer H2 Association und wichtigen Stromerzeugern in der Schweiz strategisch sinnvoll und wichtig", so Rolf Huber.

Die Brennstoffzellentechnologie hat bei der Anwendung in größeren Fahrzeugen, wie zum Beispiel LKWs und Bussen, gegenüber dem batterieelektrischen Antrieb deutliche Vorteile. Die Brennstoffzellentechnologie spart Platz, reduziert das Gewicht und lässt sich bei großen Fahrzeugen günstiger darstellen. Um den wachsenden Möglichkeiten in der Branche gerecht zu werden, plant Hyundai, sein Angebot an elektrischen Nutzfahrzeugen mit Brennstoffzellen weiter auszubauen.

Hyundai hat im vergangenen Februar während der Olympischen Winterspiele in Pyeongchang bereits Brennstoffzellenbusse eingesetzt und führt derzeit einen Pilotbetrieb in Südkoreas Großstädten durch.

Im PKW-Serienbereich hat Hyundai bereits eine Vorreiterrolle eingenommen und ist der aktuell weltweit einzige Anbieter von Serienfahrzeugen mit allen alternativen Antrieben: Hybrid, Plug-In, Elektro sowie Brennstoffzellentechnologie.